Мадрид метрополитені: картасы, жол ақысы және оны қалай пайдалану керек

Send

Мадрид метрополитені - бұл жылдам, ыңғайлы және сенімді қоғамдық көлік түрлерінің бірі, оның көмегімен сіз әуежайға ғана емес, сонымен қатар астананың басты көрнекті жерлеріне де жете аласыз. Шатастырмалы және күрделі схемаға қарамастан, бұл Испания астанасында саяхат жасаудың ең танымал тәсілдерінің бірі.

Негізгі ақпарат

Трамвайлармен, автобустармен және аймақтық пойыздармен бірге қаланың бірыңғай көлік жүйесін құрайтын Мадрид метрополитені бірнеше жағынан рекордшы болып табылады. Ол:

Испаниядағы ең көне метрополитендердің бірі - оның ресми ашылуы 1919 жылы қарашада өтті, бірақ дамудың шарықтау шегі 20 ғасырдың аяғы - 21 ғасырдың басында болды;
Куатро Каминос аймағын Пуэрта-дель-Сольмен байланыстыратын оның бірінші желісі планетадағы ең үлкен метролардың барлығы 8 станциядан тұрды. Қазіргі уақытта Мадрид метрополитенінің 12 желісі және жеңіл метрополитеннің 3 желісі бар, олардың көпшілігі жер асты;
Бір-біріне ұя салмаған 2 дөңгелек сызығы бар әлемдегі жалғыз метро;
Еуропадағы ең ұзын метрополитендердің бірі - оның ұзындығы 300 км-ге жуық, ал станциялардың жалпы саны 300-ден асты, бұл Лондон мен Мәскеу метросына сәл ғана жетіспейді.

Мәскеу метрополитенінің тағы бір ерекшелігі сол жақтағы қозғалыс және ең көп жүретін жерлерде орнатылған және жолаушыларға вагонның екі жағынан шығуға мүмкіндік беретін аралдық платформалардың болуы. Сонымен қатар, сіз Мадрид метросының картасын мұқият қарасаңыз, аялдамалар арасындағы қашықтық 600-ден 850 м-ге дейін болатындығын байқайсыз, Осыған байланысты сол көшеде 4-5 алжапқыш болуы мүмкін.

Мұндағы пойыздар аз - әрқайсысына шамамен 5-6 вагон кіреді, бірақ аз жүретін жолдарда тіпті аз болуы мүмкін. Осының бәрімен бірге көліктің осы түрін пайдаланатын орташа жолаушылар ағыны жылына 500-ден 700 миллион адамға дейін жетеді. Рас, Мадрид метрополитенінің басты прототипіне айналған Париж метросынан айырмашылығы, вестибюльдер мен пойыздар өте таза және жайлы, оларды жарқын дизайн, заманауи безендіру және жаңа элементтер қуантады. Айтпақшы, бір пойызға біріктірілген жаңа пойыздар ғана емес, сонымен қатар вагондары бір-бірінен арнайы көпірлермен бөлінген ескі пойыздар да жүреді.

Бір қызығы, елордадағы кейбір метро станциялары концерттік алаңдар мен шағын көрме залдарына айналдырылған. Олардың ішінде ең танымал - Carpetana, Nuevos Minsiterios және Chamberi. Біріншісі - кішігірім палеонтологиялық көрме, онда қазіргі Мадридтің аумағында болған тарихқа дейінгі өсімдіктер мен жануарлардың қалдықтарын көруге болады. Бұл жәдігерлерді 2008-2010 жылдары жүргізілген жөндеу кезінде ғана табу мүмкін болды.

Екіншісі, күздің келуімен, 5 қыркүйек күндері Ұлттық Фламенко фестивалі өтетін, дайын емес кезеңге айналады. Ал үшінші, елес станция деп аталатын архитектурасы 20 ғасырдың басынан бері өзгермеген танымал музейге айналды. Тағы бір платформа назар аударуға тұрарлық - Опера, оның фойелерінде сіз ежелгі акведук пен бірдей ескі фонтанның қалдықтарын көре аласыз. Мадрид метрополитенінің де жеке кітапханасы бар, бірақ оған тек Испания азаматтары бара алады.

Метро картасы

Мадрид метрополитенінің картасы бойынша Испания астанасы метрополитені 2 дөңгелек сызықтан тұрады. Біріншісі астананың орталық аудандарын байланыстырады және радиалды бұтақтармен қиылысады. Екінші, дөңгелек, периферияда орналасқан және жолаушыларды спутниктік қалаларға жеткізеді (Леганес, Кослада, Хетафе және Алькобендас). Бұл сақиналарда 8 бөлек аймақты ажыратуға болады, олардың 6-сы қалаға (A, C1, B1, C2, B3, B2), ал қалған 2-сі (E 1 және E2) Кастилия-Ла-Манчаға тиесілі. Әр жол жүру билетін тек өз аймағында пайдалануға болады. Әйтпесе, сізге бірден бірнеше зонаны қамтитын билет қажет болады.

Нотада! Тапсырманы жеңілдету үшін сізге ең жақын аялдаманы табуға, белгілі бір пойыздың келу уақытын көрсетуге, метрополитендегі өзгерістерді қадағалап, маршрут құрып, карта балансын тексеруге мүмкіндік беретін арнайы мобильді жоспарлағышты пайдаланыңыз.

Қазіргі уақытта Мадрид метросы қаланың әртүрлі аудандарын байланыстыратын 13 филиалдан тұрады. Әр жолда тек түс пен сан ғана емес, сонымен қатар 2 нүкте - бастапқы және соңғы атаулардан құрылған өз атауы бар:

L1: Пинар де Шамартин - Вальдекаррос;
L2: Лас Розас - Cuatro Caminos;
L3: Вильяверде Альто - Монклоа;
L4: Аргуэль - Пинар де Чамартин;
L5: Аламеда-де-Осуна - Каса-де-Кампо;
L6: Лагуна - Люсеро (сақина);
L7: аурухана дел Хенарес - Питс;
L8: Nuevos Ministerios - Aeropuerto T4;

L9: Пако де Люсия - Арганда дель Рей;
L10: Софиядағы Инфанта ауруханасы - Пуэрта-дель-Сур;
L11: Plaza Elliptica - Ла Фортуна;
L12: Пуэрта-дель-Сур - Сан-Никасио (сақина сызығы);
R: Opera - Principe Pio (шаттл).

Қалалық көліктің тағы 2 түрі метрополитен метрополитенінің желісіне жатады. Бірінші жағдайда, біз Cercanías Renfe пойыздары туралы айтамыз, олар астана мен қала маңындағы аймақтар арасындағы теміржол байланысын қамтамасыз етеді. Екіншісінде - Транвия-де-Парла туралы, елордалық трафикті аз да болса жеңілдету үшін іске қосылған жеңіл рельсті жүрдек трамвайлар. Диаграммада сағат 04: 45-тен 00: 45-ке дейін жұмыс істейтін бұл «жеңіл метро» ML1, ML2 және ML3 жолдарымен көрсетілген:

ML1: Пинар де Шамартин - Лас Таблас;
ML2: Джардин колониясы - Эстасьон-дель-Аравака;
ML3: Колония Джардин - Пуэрта-дель-Боадилья.

Трамваймен жөнелту арасындағы уақыт аралығы аптаның күніне және тәуліктің уақытына байланысты 5 - 20 минутты құрайды. Билеттің бағасына сапарлардың саны әсер етеді: 1.30 € - бір және 8, 50 € - он сапарға жолдама. Tranvía de Parla автомобильдері ең жаңа технологиялармен жабдықталған, бірақ ең бастысы, оларда мүмкіндігі шектеулі жолаушыларға арналған сигнал беру құрылғылары мен платформалар бар.

Жұмыс уақыты және қозғалыс жиілігі

Мадрид метрополитені қай уақытта жұмыс істейтінін білу үшін метрополитеннің сайтына жүгініңіз, онда Мадрид метрополитені таңғы 6-дан түнгі 2-ге дейін жұмыс істейді. Таңертең және кешке (қарбалас уақыт деп аталатын кезде, астананың тұрғындары сапар шегіп, жұмыстан оралғанда) пойыздар 1-3 минут аралығымен кетеді. Күндіз пойызды 7-ден 10 минутқа дейін күту керек, ал түн ортасында - кем дегенде 15.

Нотада! Жөндеу және жөндеу кезінде Мадрид метросының кестесі өзгеруі мүмкін.

Тарифтер: карталардың түрлері және бағасы

2018 жылдан бастап Мадридте қоғамдық көліктерде саяхат қағаз талондармен емес, билеттердің барлық түрлерін жүктеуге болатын пластикалық саяхат карталарымен жүзеге асырылды. Мұндай картаның бағасы - 2,5 евро, бірақ жарамдылық мерзімі 10 жылға дейін созылады. Сонымен қатар, шектеусіз адамдар бірдей жеке емес пластиканы қолдана алады, сондықтан оны әр отбасы мүшесіне сатып алудың мағынасы жоқ.

Бүгінгі таңда қалада саяхат карталарының бірнеше түрі бар, бірақ олардың кейбіреулері ғана келушілерге жарамды.

Tarjeta multi (көп карта)

Жеке емес, қайта пайдалануға болатын карта, оны әуежайға сапар салығына, 1 немесе 10 сапарға купонға және туристік жолдамаға қосымша салық төлеуге болады.

Нотада! Мадридтегі метро бағасынан үнемдеу үшін мульти-картаны Título Turístico-мен бір уақытта сатып алыңыз.

Осы форманы пайдаланып, бағаларын біліңіз немесе кез-келген тұрғын үйге тапсырыс беріңіз

Tarjeta жеке (TTP немесе жеке қоғамдық көлік картасы)

Иесінің фотосуреті мен деректемелері, сондай-ақ өзінің жеке сәйкестендіру нөмірі бар жеке сапар картасы. Сізге билеттердің барлық түрлерін, соның ішінде 1 және 12 айлық жол жүру билеттерін жүктеп алуға мүмкіндік береді. Жалғыз ерекшелік - туристік жолдама.

Нотада! Жеңілдетілген жол жүру құқығына ие жолаушылар (мүгедектер, көп балалы отбасы мүшелері және т.б.) тек ТТП пайдалана алады. Әйтпесе, жолақы толық төленеді.

Балалар картасы

4-6 жастағы балаларға арналған ақысыз саяхат картасы (қоса алғанда). Қалалық көліктің барлық түрлеріне қолданылады. Арнайы оқырманның растауын талап етеді.

Нотада! 4 жасқа дейінгі балаларға жол ақысы қажет емес!

Abono Turistico туристік асуы

Бұл жолаушының жеке деректері (аты-жөні және төлқұжат нөмірі) бар жеке билет. Ол белгілі бір күн санына - қатарынан 1, 2, 3, 5 немесе 7-ге бөлінеді. Алғашқы қолдану кезінен бастап жарамды. Метро кассаларында сатылады.

Мадридтегі метрополитеннің туристік карта бойынша бағасына оның қолданылу уақыты ғана емес, сонымен қатар ол арналған аймақ әсер етеді:

Күндер мен аймақ	1	2	3	5	7
ЖӘНЕ (Мадрид қаласының орталығы, әуежайға апаратын жол, ML1 жеңіл рельсі және басқа да қоғамдық көлік түрлері)	8,40€	14,20€	18,40€	26,80€	35,40€
Т (қала маңы, барлық метро желілері, жеңіл рельсті ML1)	17€	28,40€	35,40€	50,80€	70,80€

11 жасқа дейінгі балаларға 50% жеңілдік беріледі.

Нотада! Жол карталарының қалдығы CRTM мобильді қосымшасы арқылы тексеріледі.

Жалғыз билеттер үшін баға:

Сіз өткен аялдамалар санына қарай 1,50 - 2 € (5-тен 13-ке дейін, әр бекет үшін + 10 евро цент);
10 сапарға билет құны 11.20 мен 18.30 € аралығында;
1 сапарға билет сатып алынған күннен бастап 7 күн бойы жарамды болып қалады;
барлық жағдайда Барахас халықаралық әуежайына бару үшін 3 € қосымша ақы алынады.

Беттегі бағалар 2019 жылдың қараша айына арналған. Метрополитеннің саяхаты, бағасы және жұмысы туралы толығырақ ақпаратты www.metromadrid.es/en ресми сайтынан алуға болады

Билетті қайдан және қалай сатып алуға болады?

Егер сіз Мадрид метросына билетті қалай сатып алу керектігін білмесеңіз, фойеде бірнеше еуропалық тілдерді қолдайтын арнайы машинаны іздеңіз (оның ішінде ағылшын тілі). Осы құрылғыны пайдаланып, сіз өзіңізді қызықтыратын картаны сатып алып қана қоймай, оған қажетті купондар санын жүктей аласыз. Сатып алу процесінде құрылғы сізге басталу және аяқталу нүктелерінің атауын таңдауды ұсынады - аттарда қателеспеу үшін метро картасын смартфонға немесе планшетке жүктеуді ұмытпаңыз.

Машина сапардың жалпы құнын өздігінен есептейді, оған тек қажетті мөлшерді енгізу керек. Метроға бару ақысын банктік картамен де, қолма-қол да төлей аласыз (жанында 20 € -дан аспайтын банкноттар болған дұрыс) Метро билеттері кәдімгі кассаларда сатылады, бірақ олардың саны онша көп емес, сондықтан жолаушылардың көпшілігі билет сататын машиналарды артық көреді.

Осы форманы пайдаланып, тұру бағаларын салыстырыңыз

Метро ережелері

Мадридте метрополитенді қалай пайдалану керектігін түсіну үшін вокзалдың кіреберісінде, вестибюльдер мен вагондарда орналасқан карталар мен карталарды зерттеңіз. Испанияның астанасына алғаш рет келген саяхатшы үшін сізде осындай схема болғаны жөн - сіз оны Metro de Madrid веб-сайтынан жүктей аласыз немесе кассадан сатып ала аласыз. Сонымен қатар, қаланың көлік жүйесі дамыған ақпараттық қызметімен ерекшеленетінін атап өткен жөн. Жолаушыға әуежайда осы немесе басқа жерге қалай жетуге болатындығы және ол үшін қанша төлейтіні айтылады. Ол үшін ақпараттық кеңсеге хабарласу жеткілікті.

Платформаға шығу үшін валидатормен (перфоратормен) жабдықталған турникеттен өту керек. Оқу жолағын түрткен кезде сіз сапардың күні мен уақыты көрсетілген мөртабанды аласыз. Купонды ақырғы аялдамаға дейін сақтау керек, өйткені оның болуын маршруттың кез келген бөлігінде тексеруге болады. Егер сізде бірдеңе шықпаса, бақылаушыларға немесе кезекші қызметкерлерге хабарласыңыз - олар сізге компостерді қалай дұрыс пайдалану керектігін көрсетеді.

Барлық бекеттерде бүйірлік платформалар бар. Көптеген вагондарда есіктер автоматты түрде ашылады, бірақ бұл әрдайым бола бермейді. Егер бұл болмаса, жасыл түймені басыңыз немесе арнайы тұтқаны толығымен көтеріңіз. Есіктер электр жетегімен жабдықталған, сондықтан бала да бұл тапсырманы жеңе алады. Саяхат кезінде аялдамалардың атаулары, жүру бағыты мен ауысу нүктелері көрсетілген жарық тақталарын қадағалауды ұмытпаңыз. Сонымен қатар, әр платформада метрополитеннің жанында орналасқан кескіндері мен көшелерінің атаулары бар үлкен стендтерді көруге болады. Айтпақшы, метроның кіреберісі «Энтрада» белгісімен, ал қалаға шығуы «Салида» белгісімен белгіленген.

Көптеген келушілерге Мадрид метросының схемасы өте күрделі болып көрінеді. Бұл таңқаларлық емес - әртүрлі өткелдердің көптігі кез-келген адамды шатастыруы мүмкін. Сонымен қатар, қаланың айналасындағы желілер мен бекеттерді тарату қисынсыз жүзеге асырылады, сондықтан салыстырмалы түрде қысқа қашықтықты еңсеру үшін сізге бір немесе тіпті екі трансфер қажет болады. Бірақ бұл бәрі емес! Метрополитеннің арнайы желісін 2 бөлікке бөлуге болады. Әдетте, олардың барлығы әртүрлі деңгейде орналасқан, бірақ бір шатырдың астында орналасқан 2-3 платформадан тұрады. Осы шатасулардың бәрінде абыржып қалмау үшін белгілерді мұқият қадағалап, электронды схемамен өз бағдарыңызды тексеріңіз.

Пайдалы кеңестер

Мадрид метросымен жүрмес бұрын, бірнеше пайдалы кеңестер берілген:

Көптеген үзінділердің төбелері өте төмен, сондықтан бойы 175 см-ден жоғары адамдар абай болу керек.
Ескі станциялардың көпшілігінде эскалаторлар мүлдем жоқ, ал барлар тек шыға берісте жұмыс істейді. Оның орнына Metro de Madrid метро желілерін тек бір-бірімен ғана емес, сонымен қатар сыртқы әлеммен байланыстыратын көптеген баспалдақтар қойды. «Жаңа ғимараттарға» келетін болсақ, олар қозғалмалы көтергіштермен ғана емес, кең заманауи көтергіштермен де жабдықталған.
Мадрид метрополитенінің кіреберісі қызыл жиегі бар гауһар тәрізді корпоративті логотиппен және көк түсте «Метро» деген жазумен белгіленген.

Демалыс және мереке күндері велосипедпен метрода тұруға болады. Оларды тасымалдау орындары пойыздың алғашқы вагондарында орналастырылған.
Сапар барысында екі станцияның атауын есте сақтау маңызды - олар сіз түсетін және ақырғы станция. Бұл сізге дұрыс бағытта болуға және өтпелі кезеңдерде жылдам шарлауға көмектеседі.
Сызбаны мұқият қадағалаңыз - пойыздардың қозғалысы кезінде аялдамалардың атаулары жарияланбауы мүмкін.